連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車(chē)槽車(chē)或者火車(chē)槽車(chē)的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。
它分為槽車(chē)頂部敞開(kāi)式裝卸、槽車(chē)頂部密閉式裝卸、槽車(chē)底部裝卸等裝卸方式。具有配重平衡和彈簧平衡兩種方式。其中應(yīng)用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN150，其他的規(guī)格可以根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)并制造。它的設(shè)計(jì)壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設(shè)計(jì)溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動(dòng)真空釋放閥、手動(dòng)真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報(bào)警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關(guān)鍵部件，它采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
增強(qiáng)聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤(rùn)滑性的耐腐蝕性。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的設(shè)計(jì)壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設(shè)計(jì)溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動(dòng)真空釋放閥、手動(dòng)真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復(fù)位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報(bào)警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車(chē)槽車(chē)或者火車(chē)槽車(chē)的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。它分為槽車(chē)頂部敞開(kāi)式裝卸、槽車(chē)頂部密閉式裝卸、槽車(chē)底部裝卸等裝卸方式。具有配重平衡和彈簧平衡兩種方式。其中應(yīng)用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。

裝車(chē)鶴管緊急拉斷閥的正常工作狀態(tài)是怎么樣？裝車(chē)鶴管型緊急拉斷閥的工作狀態(tài)描述
正常工作：當(dāng)鶴管與槽車(chē)對(duì)接后，首先手工取開(kāi)安全螺栓（卸下燕尾螺母即可），然后可以開(kāi)閥進(jìn)行裝卸作業(yè)；當(dāng)完成裝卸作業(yè)后，要先裝上安全螺栓，然后進(jìn)行鶴管與槽車(chē)分離操作，使鶴管復(fù)位。
連云港眾邦石化設(shè)備制造有限公司成立于2012年，是致力于石油、石化等流體裝卸設(shè)備(主要產(chǎn)品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、安裝、系統(tǒng)調(diào)試、維修維護(hù)等業(yè)務(wù)的公司。
我們擁有一支具有國(guó)內(nèi)水平的團(tuán)隊(duì)，對(duì)于流體裝卸設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理、綜合服務(wù)等，我們的團(tuán)隊(duì)有著二十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。
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