公司連云港眾邦石化設備制造有限公司
簡稱眾邦
產品LNG低溫鶴管
服務優質服務
地址連云港
連云港眾邦石化設備制造有限公司成立于2012年,是致力于石油、石化等流體裝卸設備(主要產品如鶴管、輸油臂、脫纜鉤等)的咨詢、設計、制造、檢測、安裝、系統調試、維修維護等業務的公司。
LNG鶴管預冷主要步驟:
一、先用低溫氮氣預冷
1、檢查卸車鶴管完好狀況,管內無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固。
2、打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門,檢查軟管連接處有無泄漏。
3、向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣,待儲罐壓力上升至0.2MPa左右。關閉卸車臺卸液閥門,儲罐保冷15min后,打開儲罐測滿閥,排出氮氣,該過程重復進行。
4、判斷儲罐內部溫度,通過測滿閥放體,用溫度計測定,當氣體溫度到達預期值后(-70°C~-100°C),氣體預冷工作完成。
二、液氮預冷
1、將儲罐壓力放空至微正壓,關閉下部進液閥。關閉液位計平衡閥,投用液位計。
2、緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關小槽車氣相閥,使液氮從儲罐上部進液。控制卸車臺閥門開度,使壓力保持在0.3MPa。等儲罐壓力升高至0.2MPa~0.3MPa,要及時關閉卸車臺閥門,打開儲罐氣相手動放空泄壓,反復進行此操作。
3、細聽儲罐內的聲音并同時觀測儲罐的壓力,等聲音減小,壓力不再上升時,可慢慢打開儲罐下部進液緊急切斷閥前后閥,上下同時進液。進液過程中要密切觀察記錄儲罐壓力,防止壓力升高。壓力升高時要及時關閉槽車的出液閥,同時打開儲罐氣相手動放空泄壓。
4、儲罐的液位計達到一定值時(一般為儲罐的20%),進液結束。
5、進液任務完成后,關閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲罐吹掃卸液管線。
6、關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門,卸下軟管。關閉卸車臺閥門后應將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關閉儲罐氣相手動放空閥、儲罐下部進液緊急切斷閥前截止閥。儲罐上部進液閥待卸車LNG管道恢復常溫后再關閉。
8、利用儲罐內的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進行預冷。

低溫鶴管主要特征:
1、具有雙滾道滾道結構
2、使用合金材料或不銹鋼材料
3、使用復合增強聚四氟密封圈
4、滾道表面可進行滲氮熱處理
5、可適用于各種溫度及介質
工藝方法:
1、內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成,保證尺寸精度
2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
3、外圈均經過T235調質處理
4、密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光
5、各工序有嚴格的檢查

什么是鶴管??鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。低溫鶴管是鶴管的一種。

LNG鶴管
LNG是一種清潔、的能源。由于進口LNG有助于能源消費國實現能源供應多元化、**能源安全,而出口LNG有助于天然氣生產國有效開發天然氣資源、增加外匯收入、促進國民經濟發展,因而LNG貿易正成為全球能源市場的新熱點。
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